Make perfectly plump and tender Japanese brown rice in a donabe with easy instructions for HARIO Gohangama and regular donabe pots.
READ: How to Cook Brown Rice in a Donabe 玄米の炊き方 (土鍋)
Hari ini saya terbaca satu berita yang menarik perhatian. Jabatan Perangkaan Malaysia (DOSM) mengumumkan bahawa kadar inflasi Malaysia pada September 2026 ialah 1.8%, lebih rendah berbanding 1.9% pada Ogos.
Alhamdulillah, apabila kadar inflasi semakin perlahan, tentulah ada sebab untuk kita melihatnya sebagai perkembangan positif. Tetapi dalam masa yang sama, saya terfikir satu soalan yang mungkin bermain di fikiran ramai orang.
Kalau inflasi sudah turun, kenapa setiap kali pergi pasar raya kita masih rasa barang mahal?
Sebenarnya, jawapannya terletak pada perbezaan antara harga barang dan kadar kenaikan harga barang. Dua perkara ini selalu disalah faham.
Menurut laporan rasmi Indeks Harga Pengguna (IHP) DOSM yang dikeluarkan pada 19 Oktober 2026, kadar inflasi Malaysia ialah 1.8% bagi September 2026, berbanding 1.9% pada Ogos.
Dalam perbandingan tahun ke tahun, IHP meningkat daripada 135.2 pada September 2025 kepada 137.6 pada September 2026. Sementara itu, kenaikan harga keseluruhan dari Ogos ke September 2026 hanyalah 0.1%, lebih perlahan daripada 0.3% pada bulan sebelumnya.
Antara angka penting yang dilaporkan:
Data ini turut dilaporkan oleh Astro Awani menerusi laporan Bernama, 19 Oktober 2026.
Bahagian inilah yang paling penting untuk kita faham.
Bayangkan satu bakul barangan dapur berharga RM100. Jika harganya naik 5%, kosnya menjadi RM105. Kemudian pada tahun berikutnya kadar kenaikan menjadi lebih perlahan, contohnya 1.8%.
Berapa harga bakul yang sama sekarang? RM106.89.
Maknanya, inflasi sudah perlahan daripada 5% kepada 1.8%, tetapi harga masih meningkat daripada RM105 kepada RM106.89. Ia bukan kembali kepada RM100.
Ini contoh pengiraan untuk memudahkan kefahaman, bukan harga sebenar bakul barangan DOSM.
Dalam istilah ekonomi, keadaan apabila harga masih naik tetapi pada kadar lebih perlahan disebut disinflasi. Jika paras harga keseluruhan benar-benar menurun, itu pula situasi yang berbeza, dikenali sebagai deflasi.
IHP ialah ukuran purata perubahan harga bagi sekumpulan barangan dan perkhidmatan yang mewakili perbelanjaan isi rumah. Tetapi cara setiap keluarga membelanjakan wang tidak serupa.
Keluarga yang mempunyai anak kecil mungkin banyak berbelanja untuk makanan, susu, pendidikan dan penjagaan anak. Mereka yang berulang-alik jauh ke tempat kerja pula lebih terdedah kepada perbelanjaan pengangkutan. Bagi warga emas, kos ubat dan kesihatan mungkin lebih penting.
Sebab itu, walaupun inflasi negara 1.8%, inflasi yang dirasai oleh sesebuah keluarga boleh lebih tinggi atau lebih rendah, bergantung pada corak perbelanjaan mereka. Malah, harga sesuatu barang boleh meningkat lebih tinggi daripada kadar purata, walaupun harga barangan lain kekal atau turun.
DOSM turut merekodkan perbezaan mengikut kawasan. Pada September 2026, Negeri Sembilan dan Labuan masing-masing mencatat 2.4%, manakala Johor, Kedah dan Putrajaya 2.2%. Selangor dan Sabah pula mencatat 1.9%.
Angka nasional penting untuk memahami ekonomi. Namun, untuk memahami tekanan kos sara hidup, kita juga perlu melihat realiti belanja isi rumah.
Satu lagi perkara yang selalu saya fikirkan ialah tentang pendapatan.
Jika gaji naik 1% setahun sedangkan harga barangan dan perkhidmatan yang kita gunakan meningkat sekitar 1.8%, kuasa beli boleh menjadi semakin tertekan. Sebaliknya, apabila pendapatan meningkat lebih cepat daripada kos perbelanjaan, kedudukan kewangan berpotensi menjadi lebih baik.
Namun, kita tidak boleh membuat kesimpulan tentang kemampuan rakyat hanya melalui satu angka inflasi. Kadar pertumbuhan gaji, jumlah hutang, saiz keluarga dan perbelanjaan wajib juga perlu diambil kira.
Ekonomi yang stabil memang berita baik, tetapi ketenangan kewangan keluarga bergantung pada berapa banyak yang masih berbaki selepas semua komitmen dibayar.
Saya tidak fikir penyelesaiannya semudah menyuruh semua orang berjimat. Ada keluarga yang sememangnya sudah berjimat sedaya mungkin. Tetapi beberapa langkah kecil boleh membantu kita melihat keadaan dengan lebih jelas:
Untuk bacaan lanjut tentang menyusun bajet, boleh rujuk juga artikel DenaiHati: Bijak Urus Kewangan 2026: Kunci Hidup Tenang.
Ya. Kadar inflasi tahunan bagi September 2026 ialah 1.8%, lebih rendah daripada 1.9% pada Ogos 2026. Namun, paras harga keseluruhan masih meningkat berbanding September 2025.
Tidak semestinya. Inflasi yang lebih rendah lazimnya bermaksud harga masih meningkat tetapi dengan lebih perlahan. Harga keseluruhan hanya menurun apabila berlaku penurunan paras harga, bukan sekadar penurunan kadar inflasi.
Jabatan Perangkaan Malaysia (DOSM) menerbitkan Indeks Harga Pengguna. Data juga boleh disemak melalui dashboard Harga Pengguna OpenDOSM.
Angka 1.8% ialah purata bagi bakul IHP seluruh negara. Corak pembelian dan kenaikan harga barang tertentu yang anda gunakan setiap hari mungkin berbeza daripada purata tersebut.
Alhamdulillah, inflasi yang lebih terkawal adalah perkembangan yang baik. Ia menunjukkan tekanan kenaikan harga keseluruhan menjadi lebih perlahan, tetapi ini bukan bermaksud semua masalah kos sara hidup sudah selesai.
Bagi saya, angka ekonomi sepatutnya membantu kita memahami realiti, bukannya menafikan pengalaman keluarga yang masih bergelut menyusun bajet.
Akhirnya, yang kita harapkan bukan sekadar inflasi rendah di atas kertas, tetapi pendapatan dan kuasa beli yang semakin baik dalam kehidupan sebenar.
Awak pula bagaimana? Kategori perbelanjaan apa yang paling terasa meningkat dalam keluarga sekarang?
Berapa harga tiket ECRL dari Gombak ke Kota Bharu? Persoalan yang sering bermain di fikiran bakal pengguna Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) akhirnya terjawab. Tambang Kelas Ekonomi bagi perkhidmatan Transit diumumkan bermula RM125 sehala, manakala Ekspres bermula RM147 sehala.
Pengumuman pada 19 Oktober 2026 ini turut membawa berita baik buat warga emas, kanak-kanak, orang kurang upaya (OKU), pesara kerajaan dan pelajar menerusi kemudahan diskaun tambang sehingga 50%.
Berikut ialah tambang permulaan Kelas Ekonomi untuk perjalanan sehala dari Gombak mengikut laluan yang diumumkan oleh Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL):
| Laluan | Jarak | Transit | Ekspres |
|---|---|---|---|
| Gombak ke Kota Bharu | 523 km | RM125 | RM147 |
| Gombak ke Kuala Terengganu | 378 km | RM95 | RM110 |
| Gombak ke KotaSAS, Kuantan | 209 km | RM60 | RM68 |
Nota: Kadar permulaan yang sama terpakai bagi perjalanan dari arah sebaliknya. Semua harga ialah harga bermula, bukan tambang tetap.
Ketua Pegawai Eksekutif MRL, Datuk Seri Darwis Abdul Razak menjelaskan bahawa struktur tambang tersebut telah diluluskan Jemaah Menteri pada 16 Oktober 2026.
Antara perkara yang paling menarik ialah inisiatif tambang inklusif untuk memudahkan lebih ramai rakyat menikmati pengangkutan rel ini.
Semua kemudahan diskaun ini tertakluk kepada terma dan syarat pengendali. Perincian dokumen kelayakan dan cara tuntutan wajar disemak apabila sistem tiket rasmi dibuka.
Perkhidmatan Transit akan berhenti di setiap stesen yang dijadualkan. Sementara itu, Ekspres hanya memberi tumpuan kepada empat stesen utama, iaitu Gombak, KotaSAS, Kuala Terengganu dan Kota Bharu.
Bagi perjalanan Gombak ke Kota Bharu, tempoh perjalanan Ekspres dianggarkan sekitar empat jam, berbanding sehingga lima jam bagi Transit. Jadi, pilihan terbaik bergantung pada bajet, destinasi dan masa perjalanan masing-masing.
Tidak semestinya. ECRL menggunakan mekanisme tambang dinamik, bermakna harga boleh berubah mengikut waktu perjalanan, permintaan penumpang dan ketersediaan tempat duduk.
Ringkasnya, RM125 ke Kota Bharu ialah harga permulaan yang diumumkan untuk Transit, bukannya jaminan setiap tiket pada semua tarikh akan dijual pada harga sama. Sebaiknya bandingkan tambang sebenar apabila tempahan dibuka, terutama ketika cuti sekolah atau musim perayaan.
Menurut pengumuman setakat 19 Oktober 2026, jualan tiket rasmi dijadualkan bermula pertengahan November 2026. Operasi komersial penumpang bagi laluan Gombak ke Kota Bharu pula disasarkan pada pertengahan Disember 2026, tertakluk kepada keperluan keselamatan dan kelulusan berkaitan.
Untuk perkembangan lanjut mengenai jadual dan tempahan, rujuk laman web rasmi ECRL.
Pada pandangan saya, kehadiran ECRL ialah satu lagi pilihan yang baik, khususnya untuk mereka yang mahu mengelakkan perjalanan jalan raya yang panjang ke Pantai Timur. Namun, jangan lihat harga tiket semata-mata.
Kalau pergi seorang diri, perkhidmatan rel mungkin lebih mudah dari segi masa dan keselesaan. Kalau sekeluarga pula, bandingkan jumlah tiket dengan kos minyak, tol, parkir serta pengangkutan dari stesen ke destinasi akhir. Perbandingan sebenar bergantung pada jumlah penumpang dan keperluan perjalanan.
Yang penting, kita sudah mempunyai satu lagi pilihan pengangkutan untuk pulang ke kampung, bercuti atau menguruskan urusan kerja. Semoga pelaksanaannya nanti lancar dan benar-benar memberi manfaat kepada rakyat.
Artikel dikemas kini berdasarkan pengumuman tambang pada 19 Oktober 2026. Maklumat harga, diskaun dan tarikh boleh berubah tertakluk kepada pengumuman rasmi seterusnya.
The post %%post_url%% first appeared on Denaihati.
The wall of instant ramen in a Japanese conbini is overwhelming, so I'm sharing how I find the best packs and the tricks to upgrade them at home.
READ: Best Instant Ramen in Japan: What to Buy and How to Upgrade
Alhamdulillah, satu lagi perkembangan positif tentang ekonomi Malaysia menarik perhatian saya hari ini.
Menurut laporan Astro Awani yang memetik Bernama pada 18 Oktober 2026, Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, menyatakan bahawa ekonomi Malaysia berada pada kedudukan lebih baik untuk menghadapi kejutan luaran hasil kepelbagaian industri, pasaran eksport dan penampan fiskal yang lebih kukuh.
Berita yang menggembirakan. Tetapi saya terfikir satu perkara. Bila ekonomi negara menunjukkan angka yang cantik, sejauh mana kesannya benar-benar sampai kepada kehidupan kita?
Data rasmi MATRADE bagi Januari hingga Ogos 2026 menunjukkan prestasi perdagangan luar negara yang memberangsangkan:
Dalam bahasa mudah, Malaysia menjual dan membeli lebih banyak barangan di pasaran antarabangsa, dengan nilai eksport melebihi import.
Namun, kenaikan perdagangan 27% bukan bermaksud Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK), gaji atau pendapatan setiap rakyat meningkat 27%. Itu ukuran yang berbeza. Penting untuk kita faham supaya tidak tersalah tafsir angka ekonomi.
Kalau dahulu kita mungkin lebih kerap mengaitkan ekonomi Malaysia dengan minyak, gas dan komoditi, hari ini kekuatan negara juga datang daripada sektor elektrik dan elektronik, semikonduktor, pusat data serta pembuatan termaju.
Menurut Amir Hamzah, tiada satu pasaran pun menyumbang lebih 17% kepada jumlah eksport Malaysia. Kepelbagaian pasaran ini membantu syarikat mencari pilihan lain apabila permintaan dari sesuatu negara menjadi lemah.
Saya suka melihatnya begini. Kalau sebuah perniagaan hanya bergantung kepada seorang pelanggan utama, perniagaan itu mudah terjejas apabila pelanggan tersebut berhenti membeli. Tetapi jika ada beberapa pelanggan dan pasaran, risikonya boleh dikurangkan. Prinsip yang sama juga terpakai pada ekonomi negara.
Di sinilah kita perlu melihat gambar yang lebih menyeluruh.
Angka perdagangan yang baik memang memberi petunjuk positif kepada aktiviti perniagaan, pelaburan dan peluang pekerjaan. Bagaimanapun, manfaat kepada isi rumah bergantung pada banyak perkara lain, termasuk pertumbuhan gaji, harga barang, kos perumahan dan kualiti pekerjaan yang diwujudkan.
Seorang peniaga kecil mungkin masih bergelut dengan kos operasi. Ada keluarga yang terpaksa menyusun bajet setiap bulan, walaupun membaca berita bahawa ekonomi sedang berkembang.
Jadi, kita boleh meraikan pencapaian ekonomi negara sambil tetap bertanya sama ada kemajuan itu dinikmati secara lebih meluas oleh rakyat. Kedua-dua pandangan ini tidak bercanggah.
Bagi saya, ada pengajaran yang dekat dengan kehidupan seharian. Negara berusaha mempelbagaikan sektor dan pasaran supaya tidak terlalu bergantung pada satu sumber. Pada peringkat individu pula, kita juga boleh memikirkan cara mengukuhkan ketahanan kewangan mengikut kemampuan masing-masing.
Kita tidak mampu mengawal perang dagang, ketegangan geopolitik atau harga global. Tetapi sebahagian keputusan kewangan di rumah masih boleh kita urus dengan lebih terancang.
Laporan Bernama turut menekankan bahawa ketegangan geopolitik, perubahan perdagangan dunia dan gangguan rantaian bekalan masih menjadi cabaran menuju 2027. Oleh itu, prestasi yang baik hari ini tidak bererti risiko sudah hilang.
Kekuatan sebenar bukan sekadar mampu berkembang ketika keadaan baik, tetapi mampu menyesuaikan diri ketika keadaan menjadi sukar.
Alhamdulillah, perkembangan perdagangan Malaysia ini wajar kita sambut dengan rasa optimis. Pada masa yang sama, harapan rakyat tetap sederhana: pekerjaan yang baik, pendapatan yang mencukupi, harga barang yang lebih terkawal dan kehidupan keluarga yang lebih tenang.
Ekonomi negara yang berdaya tahan ialah berita baik. Ekonomi yang manfaatnya dirasai oleh rakyat pula ialah kejayaan yang lebih bermakna.
Bagaimana pula pandangan awak? Adakah perkembangan ekonomi yang positif sudah terasa dalam kehidupan harian, atau kos sara hidup masih menjadi cabaran terbesar?
Tidak semestinya. Angka 27% merujuk kepada pertumbuhan jumlah perdagangan luar Malaysia bagi Januari hingga Ogos 2026 berbanding tempoh sama tahun lalu, bukannya kadar pertumbuhan KDNK.
Antaranya elektrik dan elektronik, semikonduktor, keluaran petroleum, gas asli cecair serta sektor pembuatan lain. Malaysia juga mempunyai rangkaian pasaran eksport yang pelbagai.
Tidak. Eksport yang kukuh boleh menyokong aktiviti ekonomi, tetapi harga barangan dan kuasa beli turut dipengaruhi banyak faktor lain, termasuk pendapatan isi rumah, kos pengeluaran dan inflasi.
Sumber rujukan: Astro Awani / Bernama, 18 Oktober 2026 dan MATRADE, Prestasi Perdagangan Ogos 2026.
The post %%post_url%% first appeared on Denaihati.Kita mungkin tahu makanan kegemaran mak. Kita juga tahu ayah pernah bekerja di mana. Tetapi pernah tak kita tanya, bagaimana kehidupan mereka sebelum kita lahir?
Ada cerita yang selalu disebut ketika makan bersama. Ada juga yang belum pernah ditanya, lalu terus tersimpan dalam ingatan orang yang mengalaminya.
Menyimpan cerita keluarga boleh bermula dengan satu perbualan ringkas. Pilih satu kisah, dengar dengan perhatian dan, jika diizinkan, rakam untuk simpanan bersama.
Usaha kecil ini memberi tempat kepada pengalaman orang yang dekat dengan kita. Tak perlu menunggu majlis besar atau peralatan yang mahal.
Dalam panduan soalan sejarah lisan Smithsonian, kisah zaman kecil, ahli keluarga dan tradisi setempat menjadi antara titik mula perbualan. Soalan boleh disesuaikan dengan orang yang ditemu bual.
Untuk mencuba di rumah, berikut beberapa soalan olahan penulis:
Pilih satu sahaja dahulu. Kalau jawapannya membawa kepada cerita lain, beri ruang. Kita sedang berbual dengan orang tersayang, jadi tak perlu mengejar semua soalan dalam satu petang.
Smithsonian menekankan izin merakam dan kejelasan tujuan penggunaan rakaman. Orang yang bercerita perlu tahu apa yang akan berlaku kepada cerita mereka.
Contohnya: “Boleh saya rakam suara mak? Saya nak simpan untuk keluarga. Kalau nak kongsi kepada orang lain nanti, saya tanya mak dulu.”
Izin menyimpan untuk keluarga tidak semestinya bermaksud izin memuat naik ke Facebook. Jika ada bahagian yang diminta dirahsiakan, hormati permintaan itu.
Panduan yang sama menyarankan pendengar supaya tidak mendominasi perbualan dan memberi masa untuk seseorang berfikir. Ingatan yang dikongsi juga membawa sudut pandang peribadi, bukan semestinya rekod sejarah yang lengkap.
Jika tarikh atau nama kurang pasti, catat sebagai belum disahkan. Kita boleh menyemak dokumen kemudian tanpa menjadikan perbualan seperti sesi mencari kesalahan.
Semangatnya hampir sama dengan mendengar cerita anak sebelum memberi nasihat: beri peluang kepada seseorang menghabiskan cerita sebelum kita membuat kesimpulan.
Smithsonian Institution Archives mencadangkan nama fail yang mudah dikenal pasti serta salinan tambahan pada storan berasingan atau awan.
Untuk kegunaan keluarga, kita boleh menamakan fail seperti Mak_CeritaSekolah_18Oktober2026. Tambahkan nota pendek tentang siapa yang bercerita dan perkara yang dibincangkan. Tetapkan akses mengikut persetujuan mereka.
Dalam bahagian Presenting Your Findings, Smithsonian turut mencadangkan cerita disusun menjadi album, sejarah keluarga atau buku resipi.
Bayangkan satu halaman resipi sambal mak, bersama kisah siapa yang mengajarnya memasak. Atau gambar kedai lama ayah, disertakan rakaman tentang hari pertama beliau bekerja. Bahan ringkas begini boleh memberi konteks kepada gambar yang selama ini kita tengok sepintas lalu.
Jika ibu bapa sudah tiada, kita masih boleh bertanya kepada saudara atau sahabat yang mengenali mereka. Catat siapa sumber cerita itu, dan terima bahawa setiap orang mungkin mengingati bahagian yang berbeza.
Tak semua kisah perlu menjadi kandungan media sosial. Ada yang cukup disimpan dalam keluarga, untuk didengar semula apabila diperlukan.
Mungkin hari ini kita boleh mulakan dengan ayat yang sederhana: “Ceritakan sikit. Saya nak dengar.”
Gambar utama ialah gambar hiasan daripada koleksi media Denaihati. Contoh perbualan dalam artikel ialah olahan penulis.
The post %%post_url%% first appeared on Denaihati.Bayangkan sudah lama kita menyimpan duit untuk ke Tanah Suci. Cuti sudah dipohon, beg mula dikemas dan keluarga pun menanti hari berangkat.
Kemudian muncul berita yang membuatkan kita tertanya-tanya: perjalanan ini masih boleh diteruskan seperti dirancang atau perlu ditangguhkan?
Risiko perjalanan umrah perlu dinilai melalui nasihat rasmi, status penerbangan dan persediaan agensi. Bagi jemaah, langkah pertama ialah mendapatkan maklumat yang jelas sebelum membuat keputusan seterusnya.
Saya tertarik dengan perkongsian Boss Bob bertajuk “Jemaah dan Syarikat Umrah Hadapi Risiko”. Beliau mengingatkan bahawa perubahan keadaan keselamatan boleh memberi kesan kepada jemaah dan pengendali pakej. Artikel ini mengambil inspirasi daripada peringatan tersebut, dengan tambahan semakan berita dan panduan pertanyaan untuk pembaca.
Dalam laporan Bernama bertarikh 12 Oktober 2026, Menteri Luar Datuk Seri Mohamad Hasan menasihatkan rakyat Malaysia menangguhkan sementara perjalanan umrah ke Arab Saudi berikutan kebimbangan keselamatan.
RTM pada tarikh yang sama melaporkan nasihat supaya perjalanan tidak penting ke kawasan berisiko di Asia Barat ditangguhkan. Laporan itu turut memetik kenyataan beliau bahawa Makkah dan Madinah masih selamat ketika kenyataan dibuat.
Tarikh dan konteks ini penting. Kenyataan pada 12 Oktober tidak boleh dianggap sebagai jaminan keselamatan untuk setiap perjalanan selepasnya. Sebelum berangkat, semak perkembangan melalui portal rasmi Wisma Putra, syarikat penerbangan dan agensi yang menguruskan pakej.
Kadang-kadang kita segan hendak bertanya banyak. Takut nampak terlalu cerewet. Sedangkan jawapan yang jelas boleh membantu kita dan keluarga membuat persediaan.
Cuba hantar pertanyaan berikut kepada agensi dan minta jawapan secara bertulis:
Jangan membuat andaian bahawa semua bayaran boleh dipulangkan atau semua kejadian dilindungi. Dapatkan penjelasan berdasarkan dokumen tempahan dan perlindungan masing-masing.
MOTAC, yang turut dirujuk dalam artikel Boss Bob, menyediakan halaman semakan agensi pelancongan termasuk kategori UMRAH. Semak nama syarikat sebenar yang menerima tempahan, bukan sekadar nama ejen yang berurusan dengan kita.
Sediakan satu folder yang mudah dicapai, mengandungi resit, pengesahan tempahan, jadual perjalanan, maklumat hotel dan komunikasi penting. Simpan salinan dokumen perjalanan dengan selamat serta kongsi maklumat yang diperlukan dengan waris dipercayai.
Kalau ibu ayah yang akan berangkat, bantu mereka membuat semakan ini. Cuba minta mereka tunjukkan siapa yang akan dihubungi jika terpisah daripada kumpulan. Latihan kecil begitu lebih berguna daripada sekadar berpesan, “Nanti hati-hati ya.”
Bagi pengendali, saya melihat komunikasi sebagai sebahagian penting daripada menjaga kepercayaan jemaah.
Satu cadangan praktikal ialah menyediakan kemas kini bertulis dengan empat perkara: apa yang sudah disahkan, apa yang masih menunggu pengesahan, tindakan jemaah dan waktu kemas kini berikutnya.
Jika belum mendapat jawapan daripada syarikat penerbangan atau hotel, nyatakan dengan terus terang. Elakkan memberi kepastian yang belum boleh disokong. Tetapkan juga petugas yang bertanggungjawab menjawab pertanyaan supaya jemaah tidak menerima maklumat bercanggah.
Memang berat apabila perjalanan yang lama diimpikan berdepan ketidakpastian. Perasaan kecewa itu boleh difahami.
Bagi saya, membuat semakan dan berbincang dengan keluarga ialah sebahagian daripada usaha menjaga perjalanan ibadah ini. Kita boleh terus berdoa sambil mengurus perkara yang berada dalam kemampuan kita.
Mulakan dengan satu langkah hari ini: hubungi agensi dan minta penjelasan tentang tempahan serta pilihan jika rancangan berubah.
Semoga Allah memelihara semua jemaah, memudahkan urusan mereka dan mengurniakan perjalanan yang selamat. Amin.
Nota: Artikel disediakan pada 17 Oktober 2026 dengan merujuk laporan bertarikh 12 Oktober 2026. Nasihat perjalanan dan operasi penerbangan boleh berubah. Gambar utama ialah gambar hiasan daripada arkib Denaihati.